Gauti Savo vairuotojo pažymėjimą Kinijoje - Emigrantų Atvykimo

Geriausias patarimas emigrantai, kurie nori gauti savo vairuotojo pažymėjimą Kinijoje yra paprasta. Kinijoje, vairavimas yra rizikinga ir dažnai gali atrodyti labiau panašus į tikrą kraujo sporto ar kūniškas žaidimo"vištienos", nei būdas, kaip gauti iš taško A į tašką BTai ne kaip Valstybių, kur galima vairuoti dideliu greičiu tiesiomis linijomis dėl tvarkingus kelius, didžiausias pavojus yra drunks, arogancija, ir greitis pati. Kinijoje, jums pamatyti įvairių rūšių agresijos ir daugeliu atvejų vairuotojų licencijų ir įgūdžių.

Nors, jei jūs turite gauti už rato, yra keletas paprastų perspėjimai žinoti ir tai geriausia atminkite, kad tai paprasta taisyklė: jei ji yra didesni nei jums, tada gauti iš kelio.

Pirmas dalykas, prisiminti tai, kad linijos kelio, yra bendrojo pobūdžio. Jei jūs griežtai jų laikykitės, kaip Vakaruose, jūs niekada gauti, kur jūs ketinate. Emigrantai taip pat turėtų saugokitės vairuotojai, atliekantys netikėtus teisė paverčia ar impulsyvus metrų brūkšnelių apie netinkamus gatvės pusėje, siekiant, kad greitai kairę. Abu veiksmai vyksta kaip įprasta Be to, tai nėra neįprasta susidurti su kuo nors pagrindo iki greitkelio po to, kai praleido išjungti. Taksi arba autobusų įlaipinami kaina yra linkę imtis dvi eismo juostas, siekiant išvengti prarasti savo vietą kelyje, ir yra didžiulis mėlynas rusijos pastatytas sunkvežimiai, kurie barelį žemyn automagistralių su nepatyrę vairuotojai prie vairo. Žibintai naudojami (net ir miesto autobusai) tik kai absoliučiai būtina, ir naktį daugelis vairuotojų palikti savo ryškios, be gailesčio akinantis jums ir palieka patys blissfully nemokamai suvokimas, kad jūs tiesiog gali nusukimas į savo kelią.

Veidrodžiai ir posūkių žibintai, atrodo, kosmetikos proto Kinijos, ir sujungti eismas yra dažnai vadinamas"vėžlių vaikščioti", nes dauguma vairuotojų, atrodo, manote, jei jie ištraukti prieš jus lėtai pakankamai, ji bus jums laikas keisti automobilio greitį.

Eismo signalai yra pakluso, kai patogu, o, be nepavyks, nors bus VISADA paleisti raudona šviesa - ypač pasakytina Pekine. Į viršų jį išjungti, vairuotojai veikti mirtinai įsižeis, jei visi kiti daro ne dėl to, kad jie turi automobilį.

Kurių automobilių Kinijoje daro jus pagal apibrėžimą elitinis todėl, pagarba, kad jūsų būklė yra itin svarbios, ir pėsčiųjų, dviratininkų, ir visi kiti turi kowtow.

Tai, pavyzdžiui, yra atgal, žaidimų aikštelėje, darželyje."Aš turiu triratį, kuris daro mane karalius kelių."Iš esmės, kai jūs išeiti iš savo namų, yra mažai arba jokios apsaugos ten, ir jūs neabejotinai savo. Kelių eismo taisyklės, kaip ir policininkai, kurie juos įgyvendinti, yra griežtai atveju-punkto scenarijus.

Kinijos policininkai yra tokie griežti su taisyklėmis, tai galėtų padaryti LA policininkas skaistalai.

Atminkite, jei tai gali atsitikti, kad tai nutiks, ir tai yra geriausia nepamiršti, senas anekdotas", Kurioje veikia svarų gorila sėdėti."Atsakymas:"bet Kur jis nori."Įstatymų džiunglėse taikyti tokiais akivaizdžiais būdais yra neįmanoma nepastebėti. Bendras pojūtis, pavojus ir katastrofos iš bet kurio taško, bet kuriuo laiku yra nuolat pateikti. Tas pats pasakytina ir Kinija, su naujų vairuotojų papildomas asfalto kasdien. Skirtingai nuo Filipinų, mano buvusių namų, o ten, kur eismo įgūdžius, linkę būti aukojimo pobūdžio grūdintas su daug bramanība, Kinijos apimti daugiau dviračių mentalitetas - tik dideliu greičiu apsuptas storos odos, plieno. Aš ratai čia, bet aš tik neseniai gavo Kinijos vairuotojo pažymėjimą. Prieš tai aš tiesiog važiavau be vieno, kaip ir daugelis kitų užsieniečių. Atsižvelgiant į vairuotojo egzaminą reikalaujama paslaugos asmenį, kuris turėjo pavadinimą kortelės bet ne įmonės adresas. Jis ir jo kolegos išsirikiavo į gana didelę popierizmo man gauti tik testą. Apėmė medicininiai tyrimai, darbo leidimo, policijos gyvenamosios vietos registracijos ir nuolatinis gyventojas kortelė. Po kurio man buvo suteikta testas knygoje tūkstantis klausimų Jie turi kopiją į anglų, ir šimtai klausimų yra parinkta atsitiktinai būti įtraukti į testą. Dauguma klausimų, atrodo, būti orientuota į baudžiamųjų priemonių, kaip"tai, ką valdžia gali padaryti, jei jūs neturite padaryti."Taip pat yra daug klausimų, akivaizdu, kad skirta ne tik dėl naujų vairuotojų, tačiau jaunas auto industrija. Žemiau yra keletas faktinių pavyzdžių, paimtų iš testas: Ką daryti, jei nelaimingas atsitikimas ir kažkieno žarnyne yra kabinti už jų kūnus. Vairuojant vasaros naktį, vienas turėtų išvengti dėl greičio viršijimo sąskaitos, pasinaudojant vėsų nakties orą. Bandymas į kompiuterį, ir, atrodė toks rimtas verslas, kol mielas mažai laimingas veidas atėjo ekrane, ir davė man širdingas guffaw, tai reiškia aš išlaikė. Nepaisant visų taisyklių ir bandymus, būtinus siekiant ratai, aš niekada matė, kas jų laikosi. Bent jau ne Pekino, nes ji yra viso džiunglės-ball ten ir, atrodytų, vyriausybė, nepaisant geriausių ketinimų, yra griežtai ribojama jos gebėjimą vykdyti. Mano žmona, kuri YRA Kinų, neseniai įsigijo savo vairuotojo pažymėjimą į Shenzhen. Pasak jos, (ir aš neturiu absoliučiai jokio pagrindo abejoti jos), kai ji buvo mokymasis vairuoti daugelis žmonių tiesiog atsipirko vairavimo instruktorius ir gavo nemokamai praeiti. Taigi daugiau kaip trisdešimt procentų, arba daugiau vairuotojai kelyje gali turėti pažymėjimą, bet neturi įgūdžių.

Tai yra teigiamas įrodymas, kad jei jūs negalite gauti vairuotojo pažymėjimą"įprastu būdu", tada jūs galite padaryti tai"kiti normalus būdas".

Aš išvadą, kad, jei jūs NIEKADA greičio ar iššūkis nieko, ar kas nors tada jums bus tai viskas gerai. Tą akimirką jaučiu, jog man reikia konkursas kita vairuotojas, dviratininkas ar pėsčiasis ketinimas yra momentas, man nepavyksta. Nėra laimėję kelių ginčus užsieniečiams Net jei aš buvo praktikuojama ir derinti su kalba, norėčiau rasti ne sąjungininkės bet kur. Iš tikrųjų guzas kieno nors automobilio, arba bakstelėkite pėsčiųjų, ar jie vyksta klaidingą kelią žemyn į vieną pusę gatvės ar sankryžos su ne kertant eismo juostą akyse, leidžia jums blogas vaikinas. Stabdymo faktiškai suteikti pagalbos ar būti pasipiktinęs savo įsivaizduoti, neišmanymo ir klaidų, paprastai suteikia pakankamai laiko minios parengti scenarijų, kad neribotą laiką baigiasi blogai, ir turėtų būti vengiama bet kokia kaina.

Apie Autorius: Broc Smith yra architektas, kuris rašo apie darbo Kinijoje per pastaruosius dešimt metų.

Jo knyga"Tragiškos Karalystė, ar Kalinys Kinijos pramogų Parkas,"profilį asmenybių, kultūra, psichologija pasaulyje labiausiai masyvi smarkus supervalstybės, kaip matė per akis ex-paglostyti Amerikos. Aetna yra apdovanojimai draudimo veiklos, kuri teikia sveikatą naudos daugiau nei, narių visame pasaulyje. Jų aukštos kokybės sveikatos draudimo planai yra pritaikytos, kad atitiktų individualius poreikius emigrantai gyvena ir dirba užsienyje. Bupa Pasaulio tarptautinės privačios medicinos draudimo pasiūlymų emigrantai tiesioginę prieigą prie kai kurių geriausių gydytojų ir ligoninių pasaulyje. Bupa) pasirinko asmenis, kurie vertina žinias, laisvės ir kokybės. Jūs galite matyti jūsų pageidaujamą gydytoją arti namų ar specialistas kitoje šalyje. Jų sveikatos draudimo planai yra skirtas kasdienei sveikatos priežiūros poreikius, taip pat.